четверг, 14 февраля 2013 г.

газоанализатор автомобильный реферат

Оригинальная тематическая компьютерная мышь.279 рубРаздел: Nano ведет себя словно это настоящее ползающее насекомое: его движения также непредсказуемы и быстры. Благодаря оригинальной конструкции372 рубРаздел: Чумовая вещица! Во-первых, это гигантский, полностью функционирующий и очень громкий свисток на ремешке (ремешок в комплекте), во-вторых,166 рубРаздел: Введение Автомобильный транспорт является одним из наиболее динамичных и быстроразвивающихся видов транспорта. Так с 1960 г. грузооборот на автомобильном транспорте вырос почти в 5, а пассажирооборот более чем в 7 раз. В 1997 г. автомобильным транспортом общего пользования доставлено 6,9 млрд. т. грузов, автобусами перевезено 50 млрд. пассажиров. В дальнейшем высокие темпы развития автомобильного транспорта сохраняются, при этом в ближайшие 5- 10 лет необходимо обеспечить полное удовлетворение потребностей страны в перевозках грузов и пассажиров. Если вода послужила источником жизни на земле, то о нефти можно сказать, что она стала основным источником «жизни» техники XX века. Для эффективного использования техники необходимо правильно организовать эксплуатацию машин, тщательно изучить их конструкцию, в особенности одного из их главных агрегатов двигателя внутреннего сгорания. Паросиловые установки конца XIX в. были тяжелы, тихоходны и неэкономичны. Это вызывало потребность изобретения более совершенных машин. Идея постройки двигателя внутреннего сгорания получила широкое развитие в конце 70-х годов прошлого столетия. Основная особенность такого двигателя заключается в том, что горючая смесь получалась в нем вне цилиндра, затем она сжималась в цилиндре и воспламенялась электрической искрой. Первый двигатель внутреннего сгорания, работавший на легком жидком топливе (бензине), был спроектирован в 1879 г. капитаном русского флота О.С. Костовичем. В 1893 г. немецкий ученый Р. Дизель предложил другой принцип осуществления воспламенения горючей смеси в двигателе. В цилиндре сжимается только атмосферный воздух, который вследствие большой степени сжатия нагревается до высокой температуры; зажигание осуществляется не от постороннего источника, а в результате самовоспламенении топлива, впрыснутого через форсунку в среду раскаленного воздуха. Первые двигатели работали на керосине. Распыление топлива осуществлялось сжатым воздухом с помощью компрессора, что значительно утяжеляло конструкцию. В начале XX в. русский инженер Г.В. Тринклер создал и усовершенствовал конструкцию двигателя с воспламенением горючей смеси от сжатия, в котором топливо распылялось специальным устройством. Быстрое распространение двигателей внутреннего сгорания было вызвано наличием у них целого ряда преимуществ по сравнению с паровыми машинами: отсутствие котельной установки, малые габариты и масса, небольшая потребность в воде, быстрый запуск, меньший расход топлива. В настоящее время двигатели внутреннего сгорания используются во многих отраслях народного хозяйства: на стационарных установках, судах, тепловозах, тракторах, автомобилях и автобусах. В процессе эксплуатации автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей, а также коррозии и усталости металла, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются отказы и неисправности, которые устраняют при техническом обслуживании (ТО) и ремонте. Автомобиль может работать надежно только при правильной эксплуатации. Для увеличения срока службы необходимо своевременно и тщательно выполнять все операции технического обслуживания. Все это требует от механиков и машинистов знания устройства узлов и деталей автомобиля, правил и приемов их ремонта и эксплуатации. Из расчетов следует принять, что на диагностическом участке будут работать 3-и человека на двух постах. Отдельно открывающиеся ворота для въезда, позволяют автомобилям, независимо друг от друга, въезжать и находиться на участке по времени. Въездные ворота имеют остекленение 30% для естественного освещения и в целях безопасности для визуального наблюдения при выезде с участка. Стены покрыты специальной керамической плиткой высотой 2 метра от пола, выше покрашено краской стойкой к воздействию химических элементов выделяемых при испарении во время технологического процесса. Пол выложен стойкой керамической плиткой не подверженной такому же химическому воздействию. На первом посту расположен четырехстоечный электрический подъемник. На втором посту, смотровая яма, которая закрывается посекционно металлической решеткой из прута толщиной 10 мм во избежание провалов, как людей, так и машин при въезде на пост. Смотровая яма оснащена светильниками, специальными нишами в которые можно положить инструмент. Прежде чем попасть на диагностический участок автомобиль должен пройти наружную мойку. Для наружной мойки автомобиля и агрегатов в практике широкое распространение получил метод струйной очистки под высоким давление (гидродинамическая очистка). Особенности струйной очистки заключаются в использовании насадок, преобразующих потенциальную энергию напора жидкости в кинетическую энергию струи. 1.5.1 Расчет количества светильников к моему спроектированному диагностическому участку Длина 1 12 м Люминесцентный ОД без защитной решетки Ширина b 6 м Высота помещения H 4 м Наивыгоднейшее соотношение расстояния между светильниками и высотой их подвески. Z/ 1,4 м (25) Находим расстояние между центрами светильников. Z1=H 1,4=4 1,4=5,6 м (26) Расстояние от стены до первого ряда светильников при наличии рабочих мест у стены принимаем. А=1/3 Z1=1/3 5,6=1,9 м (27) Рассчитываем расстояние между крайними рядами светильников, расположенных у противоположных стен (по ширине помещения). С1=b 2а=6 2 1,9=2,2 м (28) Определяем количество рядов светильников, которые можно расположить между крайними рядами по ширине помещения. (29) 1=0 Рассчитываем общее количество рядов по ширине помещения. = 1 2=0 2=2 (30) Находим расстояние между крайними рядами светильников. С=1 2а=12 2 1,8=8,4 м (31) Находим количество рядов светильников, которые можно расположить между крайними рядами (по длине помещения). (32) Определяем общее количество рядов светильников (по длине помещения). = 2 2=1 2=3 (33) Следовательно, в этом помещении светильники общего освещения должны располагаться по длине в 3 ряда, а по ширине в 2 ряда, всего должно быть 6 светильников. Определяем общую мощность ламп, необходимую для освещения этого помещения. W=1 b W1 R (34) W1 удельная мощность 14,8 вт/м2 R коэффициент, учитывающий запыленность и «старение» ламп накаливания (в условиях авто предприятия) 1,3 (35) следовательно, для получения требуемой освещенности данного помещения (согласно норм) необходимо установить 6 светильников с мощностью каждой лампы 230 вт. 1.6 Мероприятия НОТ Рабочее место это часть производственной площадки цеха или участка, закрепленной за данным рабочим, со всем необходимым оборудованием, инструментами, приспособлениями, материалами и принадлежностями, которые он применяет для выполнения производственного задания. Ранее для определения содержания СО широко применялись приборы, работа которых основана на определении теплоты сгорания СО на каталитически активной платиновой спирали. Работа таких приборов заключается в том, что к порции газа, отбираемой для анализа, в определенном соотношении подается чистый атмосферный воздух. Отработавшие газы сжигаются, нагревая платиновую нить. Повышение их температуры в это время при определенных условиях пропорционально содержанию СО в отработавших газах. К таким приборам относятся индикатор модели И-СО, выпускавшийся ранее в России, «Элкон-Ш-100» и др. точность измерения данными приборами относительно не высока (10%), поэтому они могут применяться только для экспресс-анализа. Таблица 6 Предельные нормы дымности Режим измерения дымности Предельно допускаемый натуральный показатель ослабления светового потока Кдоп, м-1, не более Предельно допускаемый коэффициент ослабления светового потока доп, %, не более Свободное ускорение для автомобилей с дизелями: без наддува с наддувом Максиамльная частота вращения 1,2 1,60,4 40 5015 Нормы даны для L=0,43 м, где L эффективная база дымомера в м, представляющая собой толщину оптически однородного слоя эталонных газов, эквивалентного по ослаблению светового потока столбу тех же отработавших газов, заполняющих рабочую трубу дымомера в условиях измерения. К другой группе приборов для определения содержания СО по теплопроводности относят альфаметры. В приборах этого типа части газа пропускают через нагретую платиновую проволоку. Одновременно через другую платиновую проволоку пропускают воздух. На богатых смесях в отработавших газах двигателя содержится большое количество Н2, обладающего высоким коэффициентом теплопроводности. Водород интенсивно отнимает тепло у платиновой нити, вызывая понижение ее сопротивления и увеличение силы тока в измерительной системе. Через другую нагретую платиновую проволоку пропускает воздух. Сопоставление температур охлаждения обеих проволок позволяет судить о содержании СО в отработавших газах. Альфаметры могут быть применены для косвенной оценки содержания СО в отработавших газах. Их относят к простейшему классу измерительной техники и применяют только при регулировке карбюраторов. К числу таких приборов относятся альфаметры AS -70 и AS -76, а также некоторые другие приборы, встроенные в мотор тестеры. Наибольшее распространение при анализе отработавших газов нашли газоанализаторы с использованием инфракрасного излучения. В таких газоанализаторах анализ оксида и диоксида углерода производится с помощью не дисперсионных инфракрасных лучей. Физический смысл процесса заключается в том, что эти газы поглощают инфракрасные лучи с определенной длиной волны. Так, оксид углерода поглощает инфракрасные лучи с длиной волны 4,7 мкм, а диоксид углерода 4,3 мкм. Следовательно, с помощью детектора, чувствительного к инфракрасным лучам с определенной длиной волны, определяется степень их поглощения при прохождении анализируемой пробы, в результате чего становится возможным установление концентрации того или иного компонента. 3. Экономическая часть 3.1 Капитальные вложения Таблица 7 Сводная ведомость оборудования Наименование Тип, модель Кол-во, шт. К утру шины вмерзнут в лед (пусть на незначительную глубину), что совсем не способствует повышению их долговечности. Хорошие водители никогда не уповают только на шины, каким бы рисунком протектора они ни обладали. Даже самые новые шины с самым совершенным рисунком протектора порой не могут обеспечить нужного сцепления с зимней дорогой. Представьте, что вы забуксовали в снегу. Чтобы выбраться из снега, необходимы лопата и подсобные материалы для прекращения буксования задних колес. Многолетняя практика лучших водителей свидетельствует о том, что правильная оценка дорожных условий, умелое применение надлежащих приемов управления, своевременный контроль технического состояния автомобиля, четкое и неуклонное выполнение требований Правил дорожного движения позволяют уверенно водить автомобиль и по скользким дорогам. Диагностика скользкости. Важность предварительного визуального распознавания скользкости объяснять нет необходимости. Человек с нормальным зрением почти всегда определит скользкую поверхность, но при этом не сможет сказать, насколько она опасна Фирма арендует бокс на территории завода размером 230 кв.м. (190 кв.м. производственных площадей, 40 кв. м. бытовых помещений). Территория завода находится под охраной, въезд на территорию возможен только по пропускам, выписываемым работниками фирмы. В помещении бокса высокий потолок, хорошее освещение, широкие ворота для въезда машин. Служебные помещения находятся на втором ярусе (раздевалка, комната отдыха, кабинет директора фирмы), есть телефон. Сам завод расположен на улице , где практически всегда оживленное движение машин (потенциальных клиентов). Фиксированного рабочего дня нет, но с 10-00 на фирме каждый день дежурит ответственный работник, принимающий клиентов и телефонные звонки, остальные сотрудники работают с 10 часов до 19 и дольше, если того требует работа. В выходные дни на фирме обязательно присутствует кто-нибудь из сотрудников. Существует возможность расширения помещений фирмы путем аренды дополнительной площади на территории завода. 3. Специфика услуг. Фирма предлагает услуги по диагностике технического состояния автомобилей, ремонту двигателей, ходовой части, трансмиссии, электрооборудования, кузовному ремонту, услуги по замене масла, замене номерных агрегатов. Игра для взрослых! Не рекомендуется для игры лицам, не достигшим 21-летнего возраста и категорически запрещается лицам, не достигшим523 рубРаздел:

раздел: подраздел: Диагностика технического состояния автомобиля ВАЗ 2111

СКАЧАТЬ РЕФЕРАТ Диагностика технического состояния автомобиля ВАЗ 2111 Транспорт Промышленность и Производство рефераты курсовые дипломы контрольные сочинения доклады

Комментариев нет:

Отправить комментарий